小型跨界休旅Stonic、最潮小钢砲 Picanto X-Line

联袂性能轿跑Stinger 法兰克福车展惊艳亮相

紧邻KIA欧洲设计开发中心的法兰克福车展会场,以绝佳美背、低斜车身包裹着轻盈姿态的猎跑型新一代概念车KIA Proceed,携手车坛瞩目,市场渐趋看重的小型跨界休旅车Stonic,以及最强小车Picanto X-Line,以及即将在今年第四季于欧洲正式上市的KIA品牌性能旗舰性能轿跑Stinger,在这两年一度的全球三大盛会上,KIA将10年来在集团总裁暨首席设计师Peter Schreyer(彼得˙希瑞尔)领军下,日益精进并屡获各国际设计大奖的KIA汽车设计提升至更高层次,众多更将引领汽车设计领域最尖端风尚的最新车款连袂登场。 

KIA崭新世代概念车Proceed全球首演

许一个未来汽车的大胆愿景与想像,KIA Proceed为汽车设计带来前所未见的亮光,拥有纤扁的腰身却俐落的GT身型,搭配20吋的六幅铝合金轮圈,外观显得更紧緻又具侵略性;KIA在此款概念车上的突破不仅于此,其中名为"Luminate"的独特设计让KIA Proceed自进气口起,以极具戏剧性的美丽弧线划过整个车身屋顶,向后流畅滑至车尾灯条,划出一道光芒,驾驶者走进,即便身处光线深暗的地方,那令人悸动的猎跑斜背弧线因"Luminate"的特殊熔融铁磁金属处理而闪透光亮,透露出KIA Proceed不仅仅是下一代欧洲热销掀背车款Cee'd的未来样貌,掀背不再侷限于制式的车身样貌,延伸至C柱后的全景车窗,低斜修长又更加强化流体动力体学的车身线条,大胆突破的材质用料,本次展出概念作品更运用黑色、渐层银与透光质感的红色揉调出专属"Lava Red"车身颜色,手工层层涂装在车身上更彰显轻巧、动感的姿态;车内装体现精品客製的精緻,顶级工匠手工描绘的裏衬与波纹黑色饰料相互辉映,中控台採用滚花样式,细緻可透过指间触摸感受的铝合金,无论外观或内在,KIA Proceed皆突破的既有的框架,再次传递KIA「The Power to Surprise」不断惊艳世人目光的品牌精神,据此更可见KIA将再创一个突飞猛进十年的蓝图。

今年6月车图一曝光旋即掀起车坛热烈讨论,成为最受瞩目也备受期待本尊现身的跨界小型休旅车之一的KIA Stonic亦第一次于国际舞台亮相。其嫡传自品牌2013年发表的概念车Provo的外观,搭载KIA集团全新开发的底盘,与轻量化却拥有相当足够的马力及扭力输出的引擎动力,同样拥有显着的KIA家族设计语彙,Tiger Nose虎鼻式水箱护罩,更活泼动感的双色车身与大量烤漆内装设计,以及优于同级竞争对手的安全标準配备,KIA Stonic突破以往世人对非豪华级距汽车的想像,提供车主更多元的客製可能,外观具备5种显眼的车顶颜色涂装,另外有高达20个车顶行李架颜色选项,可强化向车后延伸,线条动感且流畅的,同时又能体现流体动力学的车顶行李架,整体外观完整展现KIA吸睛的新世代车型设计;KIA Stonic内装配备亦五脏俱全,同样提供颜色客製选项,双色设计的内饰及中控面板,带来更跳跃、更灵活的视觉呈现,三幅式多功能方向盘、同时可支援Apple CarPlay与Android Auto的七吋中控萤幕,以及显示出绝佳质感的大面积烤漆饰板,动感且时尚的设计连贯KIA Stonic外观与车室;同时,KIA Stonic拥有傲视同级的座舱空间,不仅头部空间及膝部空间宽阔高深,后座採6/4分离座椅配置,加上双层地板,更可带来352公升的收纳置物空间;除KIA近几年来无需加价即可拥有的ESC(电子车身稳定系统)及VSM(车身稳定管理系统附方向盘转向修正)等标準安全配备,KIA Stonic更强化安全至上的概念,车体採用高达51%AHSS超高强度钢材打造,盲点侦测系统、后方来车警示系统、车道偏移警示、主动式煞车系统等尖端科技皆包含在KIA Stonic主被动安全配备之内,直接瞄準年轻有型,追求灵活车室空间与多功能运用车辆的小型跨界休旅消费族群而来。 
KIA崭新世代概念车Proceed全球首演

KIA家族车身尺码最迷你的车款Picanto,亦以X-Line版本开阔了小车进阶跨界的可能。较原先车身更高15公厘,视野更加高广,X-Line套件强化的不仅仅是家族设计语彙Tiger Nose虎鼻式水箱护罩的霸气雅緻,更揉合KIA旗下跨界及运动休旅的优势元素,加上与车色形成强烈对比的跳色套件,更具侵略性且更力道更强势的设计,最强小车Picanto X -Line于此显得更加气宇出众;搭载1.0公升缸内直喷T-GDI引擎,Picanto X -Line可榨出傲视众竞争对手的100匹马力,在KIA集团执行副总裁暨技术研发及高性能部门总监Albert Biermann(亚伯特˙比尔曼)领衔调校下,最强的小车完美诠释Picanto X-Line的霸气雅緻样貌与实力。

时速0到100公里加速仅需4.9秒,孕育于同样位在法兰克福的KIA欧洲设计中心,历经有绿色地狱之称的地表最困难赛道──纽柏林北环赛道480圈的实际淬炼,即将于第四季正式在欧洲上市,陆续交付予引颈期盼已久的欧洲众车主,KIA品牌当家旗舰性能轿跑Stinger于本届法兰克福车展中亦未缺席,会场主要入口,即是KIA所打造的Stinger专属玻璃展示柜,直逼其他欧系性能轿跑的气势,足见KIA现今于欧洲车坛的地位。Stinger,这辆KIA品牌首部兼具高性能与豪华座舱空间的梦幻运动轿跑,由两位当代汽车界巨匠Peter Schreyer及Albert Biermann联手打造,KIA Stinger代表着不仅仅是一辆车,更是KIA进军豪华汽车级距,从2011 GT概念作品起草宣言,到2017年初美北车展,KIA Stinger一举突破既有框架,以短短6年不到的时间,达成众豪华车厂数十年的成就,以最大370匹马力,同时0到100加速仅需4.9秒的强悍性能与充沛动力,强压其他豪奢品牌竞争对手。这辆横扫欧洲车坛的性能轿跑新星,亦将于年底的2018台北世界新车大展上,抵台与台湾车迷会面,让大家有机会与欧洲同步,亲身近距离感受KIA Stinger的成功跃起,以及KIA热情、动感的品牌新标竿。